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電氣設備的接地:起重機上允許用整體金屬結構做接地干線,金屬結構必須是一個有可靠電氣連接的導電整體。如金屬結構的連接有非焊接處時,應另設接地干線或跨接線。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均應與金屬結構間有可靠的接地聯(lián)接。目測檢查,必要時用電氣儀表測量。,建筑起重機械檢測,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!金屬結構的接:當起重機供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時,整體金屬結構的接地型式應采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復非接地的接地電阻不大于4Ω;零線重復接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統(tǒng)時,起重機金屬結構的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積應不大于50V。1.目測法檢查起重機的接地型式;用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復接地電阻時,應把零線從接地裝置上斷開。
檢查人員進入現(xiàn)場應首先查看塔式起重機有無驗收標牌,如無驗收牌,說明施工現(xiàn)場驗收不規(guī)范;如有驗收牌,與看到的資料進行對比,看是否相符合。然后分別檢查幾個重要部位和器件,與管理要求進行對比,找出問題。(1)塔式起重機安全裝置。施工現(xiàn)場應安裝載荷限制裝置、行程限位裝置、安裝斷繩保護、斷軸保護裝置、起重力矩限制器、起升高度限位器、小車行程開關、臂架幅度限制開關、回轉限位器、走限位器、緩沖器及止擋裝置等。安全裝置應靈敏可靠。(2)塔式起重機的吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩。吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩完好,未有嚴重磨損與變形,鋼絲繩的規(guī)格、固定、纏繞應符合說明書及規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場常見的問題】吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩有嚴重磨損或變形現(xiàn)象。(3)多塔作業(yè)。多塔作業(yè)應制定專項施工方案并經(jīng)過審批;任意兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應符合規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場常見的問題】多塔作業(yè)未制定專項施工方案或未經(jīng)過審批;兩臺塔式起重機之間架設距離明顯不符合要求,有碰撞的危險。(4)塔式起重機附著。當塔式起重機高度超過產(chǎn)品說明書規(guī)定時,應安裝附著裝置,附著裝置安裝應符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場常見的問題】塔式起重機高度超過產(chǎn)品說明書規(guī)定時沒有安裝附著裝置,或附著裝置安裝不符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。(5)塔式起重機基礎與軌道。塔式起重機基礎應設置排水措施,路基箱或枕木鋪設應符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。(6)結構設施。主要結構件的變形、銹蝕應在規(guī)范允許范圍內(nèi);平臺、走道、梯子、護欄的設置應符合規(guī)范要求;高強螺栓、銷軸、緊固件的緊固、連接應符合規(guī)范要求,高強螺栓應使用力矩扳手或專用工具緊固。(7)電氣安全。塔式起重機應采用TN-S接零保護系統(tǒng)供電;塔式起重機與架空線路的安全距離或防護措施應符合規(guī)范要求;塔式起重機應安裝避雷接地裝置,并應符合規(guī)范要求;電纜的使用及固定應符合規(guī)范要求。
特種設備維修單位應當具有與特種設備維修相適應的專業(yè)技術人員和技術工人以及必要的檢測手段,并經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市特種設備安全監(jiān)督管理部門許可,方可從事相應的維修活動。但對于一般的施工企業(yè)(起重機使用單位)。其相應專業(yè)技術水平較低,在未能完全了解起重機的工作性能的情況下而隨意調(diào)節(jié)、改裝起重機上的安全裝置和電氣控制裝置將可能導致嚴重的安全事故。例如有部分使用單位隨意調(diào)大起重機的力矩限制器和起重量限制器,更有一些單位使用由不同機型部件組裝而成的起重機。從這起塔式起重機安全事故中我們看出使用單位對大型起重機械的使用管理上存在有較大的問題.主要有以下幾點:①安全檢測施工企業(yè)未建立相應的安全管理體系;②未落實相應各級的安全管理人員及責任制度;③安全管理人員專業(yè)技術水平的缺乏;④安全管理手段的實施及其落實。施工企業(yè)要從根本上解決工地中塔式起重機的安全使用問題,就必須建立起完善的安全管理體系。提供安全檢測,安全檢測公司,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
從2012年開始走上科技創(chuàng)新創(chuàng)新之路,2012年自愿承擔填補國家空白、解決國家技術難題的科研項目-----《大型起重機械載荷試驗試重替代法的研究》項目。該項目2012年報原國家質檢總局科技司立項,因科研經(jīng)費問題,后又報自治區(qū)科技術立項并得到科研經(jīng)費的支持,歷經(jīng)千辛萬苦,克服了經(jīng)費嚴重不足不能開展試驗、無尖端人才難以開展理論研究的困難,完全靠在起重機械檢驗檢測實踐中不斷的觀察、研究一般起重機的載荷試驗方法,不斷的拿國內(nèi)同類方法和美國的“水袋法”與國內(nèi)的一般試驗方法做比較,反復觀察研究、反復比較,終于2017年研究出成果----《大型起重機械載荷試驗試重替代法的研究》----箱式試重替代法。2018年12月《大型起重機械載荷試驗試重替代法的應急》------箱式試重替代法研究成果,自通過治區(qū)科技廳驗收。2019年《大型起重機械載荷試驗試重替代法的研究》----箱式試重替代法研究成果報國家知識產(chǎn)權總局,申請知識產(chǎn)權保護得到受理,知識產(chǎn)權保護證書正在辦理中寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司管理體系文件,確定的質量方針為“科學、公正、優(yōu)質、高效”。確定的“科先精神”是,檢驗檢測技術、人員素質科學先進,急檢驗工作所急、忙檢驗工作而忙,奮斗不息、上進不止。,,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
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