就工地起重機(jī)械的安全管理方面提出幾點(diǎn)建議：①使用單位應(yīng)當(dāng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括：1)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)文件(包括總圖和電氣、液壓原理圖)，產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，相應(yīng)的制造、安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)證明，安裝和使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；2)起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；3)起重機(jī)械的日常使用狀況記錄；4)起重機(jī)械及其安全附件、安全保護(hù)裝置的日常維修保養(yǎng)記錄；5)起重機(jī)械運(yùn)行故障和事故記錄；6)起重機(jī)械使用登記證。②使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械安全管理責(zé)任制，配備具有一定專業(yè)技術(shù)水平的安全管理人員對(duì)起重機(jī)進(jìn)行日常管理，確立各級(jí)人員的崗位職責(zé)。③起重機(jī)安全管理人員應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并做好記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范和技術(shù)資料進(jìn)行處理，對(duì)于無法處理的問題應(yīng)當(dāng)咨詢廠家或有資質(zhì)單位的意見。問題處理后應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查并做好記錄。④使用單位應(yīng)定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，定期收集作業(yè)人員在設(shè)備使用過程中的使用狀況。⑤作業(yè)人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查起重機(jī)的安全裝置并形成記錄。⑥對(duì)于設(shè)備的維修或改造，使用單位應(yīng)聘請(qǐng)廠家或具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行并對(duì)維修改造的相應(yīng)資料記錄進(jìn)行歸檔，不得私自改裝或拼裝。

隨著近年來我國大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、房地產(chǎn)、石化工業(yè)和造船工業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展，極大地帶動(dòng)了我國起重機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，以徐工、三一重工、中聯(lián)重科為代表的工程機(jī)械制造企業(yè)的崛起，使我國起重機(jī)行業(yè)正日益躋身世界起重機(jī)制造強(qiáng)國之列。但在這一可喜形勢(shì)下，如何保持我國起重機(jī)行業(yè)的核心競爭力，揚(yáng)長避短，也成為行業(yè)關(guān)注的一個(gè)問題。借鑒國外經(jīng)驗(yàn) 中國制造崛起：國際起重機(jī)制造業(yè)已有幾百年的發(fā)展歷史，主要生產(chǎn)國為德國、美國、日本、法國、意大利等，公司有10多家，世界市場主要集中在北美、歐洲和亞洲。歐洲作為起重機(jī)的發(fā)源地，輪式起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平高。最負(fù)盛名的生產(chǎn)企業(yè)有利勃海爾、德馬克、森內(nèi)博根、德國格魯夫等；美國既是生產(chǎn)起重機(jī)的主要國家，又是大的世界市場之一，年市場需求量達(dá)600億美元，主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司，其特點(diǎn)是技術(shù)較先進(jìn)、性能較好、可靠性較高，產(chǎn)品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)；日本從20世紀(jì)70年代起成為工程起重機(jī)生產(chǎn)大國，其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)水平、性能、可靠性僅次于歐美，40%的產(chǎn)品用于出口至歐美市場，已成為制造起重機(jī)的主要國家之一，代表企業(yè)為多田野、加藤、神鋼、日立、小松等。建筑起重機(jī)械設(shè)備安全檢驗(yàn)，寧夏建筑起重機(jī)械設(shè)備安全檢驗(yàn)，建筑起重機(jī)械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

期間，從2012年開始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司，任法人董事長，從事建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測及檢驗(yàn)檢測科學(xué)技術(shù)研發(fā)工作，全面負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢測安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作；期間，從2011年開始研究國家重大科研課題《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重代替法的研究》，此課題屬解決國家技術(shù)難題的項(xiàng)目，同年被國家科技部、國家質(zhì)檢總局科技司立項(xiàng)。為解決科研經(jīng)費(fèi)問題，于2012年課題在寧夏科技廳立項(xiàng)，予以經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過多年檢驗(yàn)檢測實(shí)踐工作辛苦探索、千辛萬苦的研究，于2017年研究出成果-----《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法，2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗(yàn)收通過。此研究成果較國內(nèi)同課題項(xiàng)目研究成果出于領(lǐng)先地位，較美國的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》----箱式試重替代法，向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，通過總局專家審核得知，目前，國內(nèi)、國際暫無類似的成果，證明了研究成果的先進(jìn)性，成果申報(bào)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)已得到受理。《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法，研究成果填補(bǔ)了國家空白，解決了國家重大技術(shù)難題，研究成果不僅解決了困擾我國行業(yè)人士、科研工作者大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重物幾十年的技術(shù)難題，而且此成果還可以應(yīng)運(yùn)到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強(qiáng)度載荷試驗(yàn)、大型船船舶、艦、艇甲板強(qiáng)度載荷試驗(yàn)試重物的問題。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,,,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo)：起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。起重機(jī)自重G：自重是指在標(biāo)準(zhǔn)配置下，整機(jī)的質(zhì)量，單位為噸(t)或千克(kg)。起重量Q：起重量指被起升重物的質(zhì)量。可分為額定起重量、大起重量、總起重量、有效起重量等。額定起重量Qn：額定起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和。總起重量Qz：總起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機(jī)上的吊具和劇（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。,,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。為了確保起重作業(yè)安全可靠，起重機(jī)應(yīng)裝有完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護(hù)作用。，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。建筑起重機(jī)械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！（1）單雙梁。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。（2） 跨度。門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。（3）輪距確定。（4）間距尺寸。在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。（5）電氣設(shè)備。它應(yīng)符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。安全設(shè)施設(shè)備檢測,，，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！