起重機(jī)械分類：在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

1.升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。2.被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。3.對(duì)起重機(jī)械某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。4.吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上須保留有兩圈以上的安全繩圈。5.起重機(jī)械不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。6.吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，須先緩慢地起吊離地面距離100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。7.修理和檢查用的照明燈，其電壓須在36V以下。8.橋式起重機(jī)械所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)械上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。9.要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

期間，從2012年開始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司，任法人董事長，從事建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測及檢驗(yàn)檢測科學(xué)技術(shù)研發(fā)工作，全面負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢測安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作；期間，從2011年開始研究國家重大科研課題《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重代替法的研究》，此課題屬解決國家技術(shù)難題的項(xiàng)目，同年被國家科技部、國家質(zhì)檢總局科技司立項(xiàng)。為解決科研經(jīng)費(fèi)問題，于2012年課題在寧夏科技廳立項(xiàng)，予以經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過多年檢驗(yàn)檢測實(shí)踐工作辛苦探索、千辛萬苦的研究，于2017年研究出成果-----《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法，2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗(yàn)收通過。此研究成果較國內(nèi)同課題項(xiàng)目研究成果出于領(lǐng)先地位，較美國的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》----箱式試重替代法，向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局申請知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，通過總局專家審核得知，目前，國內(nèi)、國際暫無類似的成果，證明了研究成果的先進(jìn)性，成果申報(bào)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)已得到受理。《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法，研究成果填補(bǔ)了國家空白，解決了國家重大技術(shù)難題，研究成果不僅解決了困擾我國行業(yè)人士、科研工作者大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重物幾十年的技術(shù)難題，而且此成果還可以應(yīng)運(yùn)到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強(qiáng)度載荷試驗(yàn)、大型船船舶、艦、艇甲板強(qiáng)度載荷試驗(yàn)試重物的問題。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,礦山機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn),礦山機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

2019年檢驗(yàn)檢測客戶見證：1、檢驗(yàn)寧夏銀水房地產(chǎn)有限責(zé)任公司“豐澤美居”、“羅山怡居”住宅小區(qū)20臺(tái)塔式起重機(jī)；2、檢驗(yàn)中寧縣“金晨”商住樓項(xiàng)目8臺(tái)塔式起重機(jī)；3、檢驗(yàn)中建二局“碧桂園”住宅小區(qū)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)共18臺(tái)；4、檢驗(yàn)中海國際住宅小區(qū)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)共12臺(tái)；5、檢驗(yàn)吳忠市太陽山寧夏瑞興礦業(yè)有限公司自卸汽車15臺(tái)；6、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古棋盤井鄂爾多斯市西金礦冶有限責(zé)任公司自卸汽車22臺(tái)、挖掘機(jī)11臺(tái)、裝載機(jī)18臺(tái)；7、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古烏蘭察布市塔式起重機(jī)26臺(tái)、施工升降機(jī)13臺(tái)、物料提升機(jī)10臺(tái)；8、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古烏海市塔式起重機(jī)50臺(tái)、施工升降機(jī)50、物料提升機(jī)40臺(tái)；9、檢驗(yàn)內(nèi)蒙古阿拉善左旗塔式起重機(jī)38臺(tái)、施工升降機(jī)12臺(tái)；10、檢驗(yàn)北京城建中海“連湖花園”高處作業(yè)吊籃120臺(tái)；11、檢驗(yàn)江蘇啟東建筑集團(tuán)有限公司“觀瀾天下”小區(qū)高處作業(yè)吊籃150臺(tái)；12、檢驗(yàn)萬科公司“城市之光”小區(qū)塔式起重機(jī)38臺(tái)、施工升降機(jī)21臺(tái)。安全設(shè)施設(shè)備檢測,,,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

塔式起重機(jī)檢查不合格：以下問題同時(shí)出現(xiàn)，應(yīng)判塔式起重機(jī)檢查不合格：（1）起升高度限位器的安全越程不符合規(guī)范要求。（2）回轉(zhuǎn)不設(shè)集電器的塔式起重機(jī)未安裝回轉(zhuǎn)限位器或不靈敏。小車變幅的塔式起重機(jī)未安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置，同時(shí)出現(xiàn)以下任意一個(gè)問題，應(yīng)判塔式起重機(jī)檢查不合格：（1）行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩沖器及止擋裝置或不符合規(guī)范要求。（2）起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)未安裝風(fēng)速儀或不靈敏。（3）塔式起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周圍建筑物未安裝障礙指示燈。或，以上三個(gè)問題同時(shí)出現(xiàn)時(shí)應(yīng)判塔式起重機(jī)檢查不合格。安全設(shè)施設(shè)備檢測,，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！

起重機(jī)作為大型的起重設(shè)備，購買起重機(jī)的成本也不是一個(gè)小的數(shù)目，檢驗(yàn)也很重要。為了延長起重的壽命，使其更加堅(jiān)固耐用，我們就必須了解起重機(jī)機(jī)身在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的普遍情況，像起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)了裂痕，這時(shí)候?yàn)榱似鹬貦C(jī)能達(dá)到長久使用的目標(biāo)，我們應(yīng)該怎么樣應(yīng)對(duì)。風(fēng)力影響。起重機(jī)有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作，整體日曬雨淋的，加上風(fēng)力的作用使得起重機(jī)在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大，起重機(jī)一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用，承受的載荷就會(huì)加重，超出機(jī)械的承載力，再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻，一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足，沒有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。起重機(jī)的體型加固了就能減少橋式起重機(jī)的主梁受損害程度。，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司！