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橋架起重機:可在長方形場地及其上空作業(yè),多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸,有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。(1)梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產(chǎn)率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)。(2)橋式起重機:橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構(gòu),大、小車運行機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
電氣保護(hù):1.電氣隔離裝置。起重機上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機上未設(shè)主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置時,總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測檢查。2.總電源回路的短路保護(hù)。安全設(shè)備檢驗起重機總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動斷路器或熔斷器來實現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時動作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機尖峰電流的1/2~1/1.6選取。外觀檢查,查驗總電源回路中實際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求,必要時校驗。3.失壓保護(hù)。起重機上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時,必須能夠自動斷開總電源回路,恢復(fù)供電時,不經(jīng)手動操作,總電源回路不能自行接通。人為斷開供電電源,重新接通電源后,未經(jīng)手動操作相應(yīng)開關(guān),起重機上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。安全設(shè)備檢驗公司,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
2011年10月份,我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中,挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年,受國家宏觀調(diào)控的影響,信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項目進(jìn)度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信貸緊縮政策的影響,購機費用減少導(dǎo)致工程機械需求降低。盡管當(dāng)前工程機械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁,在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期,特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出,400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類”產(chǎn)品,履帶起重機前景看好。2011年前三季度,我國重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期:一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī),同時在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大,將會導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高,同時產(chǎn)品成本都會進(jìn)一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局,雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土品牌的市場份額占據(jù)絕大比例,但這并不代表未來格局會一直保持,產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素,都在使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。,,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
橋式起重機是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機械,某機務(wù)段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機,轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要缺點是:電機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。我們首先對擔(dān)負(fù)機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
寧夏科先安檢廠家認(rèn)為,為了提高我們的工作效率,在工業(yè)生產(chǎn)中我們會利用各種設(shè)備進(jìn)行作業(yè),然而現(xiàn)在寧夏科先安檢廠家的存在也給我們的日常工作帶來了極大的便利。關(guān)于其中設(shè)備使用之前,我們需要仔細(xì)閱讀和研究使用說明書,里面的內(nèi)容比較詳細(xì),并且還需要了解清楚設(shè)備的各項性能,避免在使用的過程中出現(xiàn)問題。今天寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司來與大家一起講解起重設(shè)備作業(yè)如何防止發(fā)生觸電。,建筑起重機械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!起重機出廠后,一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是制造工廠根據(jù)起重機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證起重機正常運轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶由于缺乏起重機使用常識或是因為工期緊,或是想盡快獲得收益,而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機器的正常使用,縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞,影響了工程進(jìn)度。因此,對起重機的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
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