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塔式起重機作為特種設(shè)備,由設(shè)計到制造均經(jīng)過一系列嚴(yán)格的計算和試驗,國家監(jiān)督管理部門對起重機的生產(chǎn)過程進(jìn)行了有效的監(jiān)督.起重機上的各類機構(gòu)、安全裝置、電氣控制系統(tǒng)均有其特定的功能及重要性,均符合相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定。技術(shù)資料 1、制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)說明書等隨機文件;必要時應(yīng)提供型式試驗報告。2、安裝單位應(yīng)提供:a.施工情況記錄和自檢報告;b.安裝過程中事故記錄與處理報告;c.安裝過程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計的證明文件。3、改造(大修)單位除提供1.2項要求的內(nèi)容外,還應(yīng)提供改造(大修)部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計算資料。4、使用單位應(yīng)提供注冊登記和運行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案(內(nèi)容包括1.1、1.2和1.3項要求的資料,維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等)。新增設(shè)備的驗收檢驗此項僅核查運行管理制度資料。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
在核心技術(shù)方面,我國起重機技術(shù)水平相對落后,設(shè)備性能不能滿足加工要求,控制手段不全,質(zhì)保體系功能不能有效發(fā)揮,突出表現(xiàn)在零件的平面度、粗糙度及軸線的垂直度達(dá)不到設(shè)計要求,國產(chǎn)配套件質(zhì)量不過硬。以液壓產(chǎn)品為例,我國液壓工業(yè)雖取得了很大的進(jìn)步,但與先進(jìn)水平相比,還存在較大差距,主要反映在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。液壓產(chǎn)品品種只有國外的1/3,壽命為國外的1/2。為了滿足重點主機、進(jìn)口主機以及重大技術(shù)裝備的需要,每年都有大量的液壓產(chǎn)品進(jìn)口。建筑起重機械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,,礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!在管理尤其是國際化管理方面經(jīng)驗的不足,也已成為我國起重機企業(yè)國際化進(jìn)程中較難突破的一個方面。從企業(yè)的管理理念到企業(yè)文化,從基本的管理制度到思維能力等,每一項變革都非一朝一夕能實現(xiàn)的。重型機械制造業(yè)作為科技含量較高的行業(yè),人才競爭是我國起重機行業(yè)走向國際化的重要支撐,而目前人才儲備不足也已經(jīng)成了我國起重機行業(yè)更好地參與國際市場競爭的重要障礙。因此,相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強培養(yǎng)和引進(jìn)了解國際市場背景和需求的人才,打造出一支具有國際化運作能力的人才隊伍,為企業(yè)的國際化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
橋式起重機是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機械,某機務(wù)段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機,轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要缺點是:電機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。我們首先對擔(dān)負(fù)機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm,安全設(shè)施設(shè)備檢測梯級間隔為250~300mm,直立梯與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm,當(dāng)梯子設(shè)于起重機內(nèi)部時,梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1.2m,則可不設(shè)護(hù)圈,否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑≥650mm,間距為700±50mm的護(hù)圈。直立梯及護(hù)圈固定可靠。目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。當(dāng)梯子高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置休息小平臺,一個小平臺應(yīng)不超過10m高度處,以后每6~8m設(shè)置一個。平臺和走臺寬度應(yīng)不小于500mm,在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。臂架走臺的設(shè)置應(yīng)符合GB5144-1994第4.4條規(guī)定。對快裝塔式起重機或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的安全工作平臺時,可以不設(shè)臂架走臺。安全設(shè)施設(shè)備檢測目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。建筑起重機械檢測,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!對附著式起重機,附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠,聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動,并符合安裝說明書要求。查閱安裝說明書,目測檢查。
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