橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機(jī)械，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī)，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器－接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要缺點(diǎn)是：電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機(jī)械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差；機(jī)械沖擊大，影響使用壽命；因此，只有徹底改變?cè){(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機(jī)故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。我們首先對(duì)擔(dān)負(fù)機(jī)車柴油機(jī)組裝重要工作的架修庫(kù)32噸橋式起重機(jī)的大小車拖動(dòng)系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造，以改善其操作性能、降低了故障率。，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),，建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來。高滿指出，工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。安全設(shè)備檢測(cè)也尤為重要。起重機(jī)的操作需要有著豐富的經(jīng)驗(yàn)才能避免不必要的事故的發(fā)生。所以一些經(jīng)驗(yàn)之談就很有用，下文就是專家們總結(jié)的一些起重機(jī)常識(shí)，希望對(duì)大家有用：1、起重機(jī)的主要安全防護(hù)裝置有哪些?起升限位器，行程限位器，緊急開關(guān)和連鎖開關(guān)，緩沖器和終端止擋，掃軌板和滑線防護(hù)板，音響和燈光信號(hào)，防護(hù)欄桿，接地和接零，防護(hù)罩以及防護(hù)裝置等。2、起重機(jī)械定義。起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。3、拱度值公式：拱度=跨度/1000.得出的值就是拱度了。

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等，起重設(shè)備檢測(cè)請(qǐng)選擇寧夏科先安檢。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

由于石油價(jià)格上漲的速度超過對(duì)處于恢復(fù)階段石化產(chǎn)品需求的速度，石化行業(yè)的公司紛紛討好租賃公司，試圖得到更加劃算的服務(wù)。亞太地區(qū)在金融危機(jī)時(shí)期的經(jīng)濟(jì)承受能力在2010年歐佩克長(zhǎng)起發(fā)展戰(zhàn)略文件中被描述為煉油“能力增長(zhǎng)的核心”，它對(duì)全球石化行業(yè)的快速恢復(fù)起到了重要作用。在過去的20年里，這一地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自給自足的國(guó)家轉(zhuǎn)而大力發(fā)展石化產(chǎn)品的出口，雖然能夠出口石化產(chǎn)品的國(guó)家數(shù)量有所減少，但其中石化生產(chǎn)能力發(fā)達(dá)國(guó)家的比例卻有所增加。新工廠的建立和老工廠的擴(kuò)建正是以這種步伐開展起來，結(jié)果使西歐、日本和美國(guó)這些1980年時(shí)占全球石化市場(chǎng)80%的國(guó)家，到2010年在世界市場(chǎng)上的份額總計(jì)僅達(dá)到37%。歐佩克說，西歐和美國(guó)的成熟市場(chǎng)一般利用率較低，中期利潤(rùn)下降。由于這些地區(qū)對(duì)石化產(chǎn)品的需求恢復(fù)較慢，所以沒有多少新的項(xiàng)目正在進(jìn)行。但是，在另外一個(gè)成熟市場(chǎng)，如中東，其它市場(chǎng)消費(fèi)的下降并不影響這里的良好的表現(xiàn)。沙特阿拉伯石化產(chǎn)品出口年環(huán)比增長(zhǎng)83%，2011年6月達(dá)到了13.9億美元。中東地區(qū)國(guó)家投重資擴(kuò)大現(xiàn)有生產(chǎn)能力后租賃公司反應(yīng)迅速，一起撲向這個(gè)迅猛發(fā)展、前景廣闊的市場(chǎng)。在這一地區(qū)一系列擴(kuò)建項(xiàng)目的背后，ALE將其重型吊裝部門遷往阿聯(lián)酋，希望利用這個(gè)機(jī)會(huì)在今后的5年里獲取更大的利益。ALE的這些項(xiàng)目中包括Habshan V天然氣處理廠和計(jì)劃2016年完工的Ruwais煉油廠擴(kuò)建工程II期。ALE重型起重機(jī)部門總監(jiān)Paul Sands說，即使就現(xiàn)有與沙特Al Suwaidi設(shè)備運(yùn)輸公司提供服務(wù)的規(guī)模而言，足以看出這一地區(qū)的市場(chǎng)潛力，所以決定把公司總部搬到這里。安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

2011年10月份，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年，受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時(shí)消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類”產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。2011年前三季度，我國(guó)重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場(chǎng)發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國(guó)家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺(tái)很多的法規(guī)，同時(shí)在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢(shì)。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會(huì)導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時(shí)產(chǎn)品成本都會(huì)進(jìn)一步提高。二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。我國(guó)卡車市場(chǎng)已經(jīng)面臨全球化競(jìng)爭(zhēng)格局，雖然目前我國(guó)重型卡車行業(yè)本土品牌的市場(chǎng)份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來格局會(huì)一直保持，產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

從2012年開始走上科技創(chuàng)新創(chuàng)新之路，2012年自愿承擔(dān)填補(bǔ)國(guó)家空白、解決國(guó)家技術(shù)難題的科研項(xiàng)目-----《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》項(xiàng)目。該項(xiàng)目2012年報(bào)原國(guó)家質(zhì)檢總局科技司立項(xiàng)，因科研經(jīng)費(fèi)問題，后又報(bào)自治區(qū)科技術(shù)立項(xiàng)并得到科研經(jīng)費(fèi)的支持，歷經(jīng)千辛萬苦，克服了經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足不能開展試驗(yàn)、無尖端人才難以開展理論研究的困難，完全靠在起重機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)實(shí)踐中不斷的觀察、研究一般起重機(jī)的載荷試驗(yàn)方法，不斷的拿國(guó)內(nèi)同類方法和美國(guó)的“水袋法”與國(guó)內(nèi)的一般試驗(yàn)方法做比較，反復(fù)觀察研究、反復(fù)比較，終于2017年研究出成果----《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》----箱式試重替代法。2018年12月《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的應(yīng)急》------箱式試重替代法研究成果，自通過治區(qū)科技廳驗(yàn)收。2019年《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》----箱式試重替代法研究成果報(bào)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局，申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)得到受理，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)證書正在辦理中寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司管理體系文件，確定的質(zhì)量方針為“科學(xué)、公正、優(yōu)質(zhì)、高效”。確定的“科先精神”是，檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、人員素質(zhì)科學(xué)先進(jìn)，急檢驗(yàn)工作所急、忙檢驗(yàn)工作而忙，奮斗不息、上進(jìn)不止。安全檢測(cè)廠家，專業(yè)安全檢測(cè)，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！