檢查人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)首先查看塔式起重機(jī)有無(wú)驗(yàn)收標(biāo)牌，如無(wú)驗(yàn)收牌，說(shuō)明施工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收不規(guī)范；如有驗(yàn)收牌，與看到的資料進(jìn)行對(duì)比，看是否相符合。然后分別檢查幾個(gè)重要部位和器件，與管理要求進(jìn)行對(duì)比，找出問(wèn)題。（1）塔式起重機(jī)安全裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝載荷限制裝置、行程限位裝置、安裝斷繩保護(hù)、斷軸保護(hù)裝置、起重力矩限制器、起升高度限位器、小車行程開(kāi)關(guān)、臂架幅度限制開(kāi)關(guān)、回轉(zhuǎn)限位器、走限位器、緩沖器及止擋裝置等。安全裝置應(yīng)靈敏可靠。（2）塔式起重機(jī)的吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩。吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩完好，未有嚴(yán)重磨損與變形，鋼絲繩的規(guī)格、固定、纏繞應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)及規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題】吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩有嚴(yán)重磨損或變形現(xiàn)象。（3）多塔作業(yè)。多塔作業(yè)應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案并經(jīng)過(guò)審批；任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)符合規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題】多塔作業(yè)未制定專項(xiàng)施工方案或未經(jīng)過(guò)審批；兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間架設(shè)距離明顯不符合要求，有碰撞的危險(xiǎn)。（4）塔式起重機(jī)附著。當(dāng)塔式起重機(jī)高度超過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)，應(yīng)安裝附著裝置，附著裝置安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題】塔式起重機(jī)高度超過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)沒(méi)有安裝附著裝置，或附著裝置安裝不符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及規(guī)范要求。（5）塔式起重機(jī)基礎(chǔ)與軌道。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水措施，路基箱或枕木鋪設(shè)應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及規(guī)范要求。（6）結(jié)構(gòu)設(shè)施。主要結(jié)構(gòu)件的變形、銹蝕應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)；平臺(tái)、走道、梯子、護(hù)欄的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求；高強(qiáng)螺栓、銷軸、緊固件的緊固、連接應(yīng)符合規(guī)范要求，高強(qiáng)螺栓應(yīng)使用力矩扳手或?qū)Ｓ霉ぞ呔o固。（7）電氣安全。塔式起重機(jī)應(yīng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)供電；塔式起重機(jī)與架空線路的安全距離或防護(hù)措施應(yīng)符合規(guī)范要求；塔式起重機(jī)應(yīng)安裝避雷接地裝置，并應(yīng)符合規(guī)范要求；電纜的使用及固定應(yīng)符合規(guī)范要求。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)起重機(jī)械企業(yè)已經(jīng)有能力對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新，研發(fā)出符合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的個(gè)性化產(chǎn)品。到目前，我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品種類已超過(guò)1000個(gè)，并不斷有新的起重機(jī)械設(shè)備問(wèn)世。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示：2011年，中國(guó)起重機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有758家；全年實(shí)現(xiàn)銷售額1894.11億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額136.94億元，資產(chǎn)規(guī)模為1554.80億元，產(chǎn)品銷售利潤(rùn)為231.09億元。其中，產(chǎn)品銷售利潤(rùn)和利潤(rùn)總額的增速均超過(guò)30%，行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況較好。我國(guó)作為世界重要的起重機(jī)制造產(chǎn)地，每年還向外出口大量的起重機(jī)設(shè)備。據(jù)中國(guó)海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國(guó)起重機(jī)制造行業(yè)進(jìn)出口總額為23.80億美元，同比增長(zhǎng)23.99%；安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),，建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！其中，出口額為17.69億美元，同比增長(zhǎng)24.65%；實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差11.59億美元，較2010年增長(zhǎng)26.01%。近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)和建設(shè)大發(fā)展的拉動(dòng)下，能源、房地產(chǎn)、石化工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、造船工業(yè)、冶金行業(yè)、機(jī)械加工、航空工業(yè)和集裝箱等行業(yè)發(fā)展迅速，帶動(dòng)我國(guó)起重機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展，涌現(xiàn)出三一、中聯(lián)、徐工、振華重工、大連重工、太原重工等一批好的起重機(jī)制造企業(yè)。分析數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國(guó)起重機(jī)制造企業(yè)年產(chǎn)值超過(guò)100億元的有7家，分別為三一重工、中聯(lián)重科、徐工、上海振華重工、大連重工、太原重工和沈陽(yáng)三洋建筑機(jī)械有限公司，這7家企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值高達(dá)1865.71億元。

2011年10月份，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年，受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開(kāi)工的部分項(xiàng)目推遲開(kāi)工;同時(shí)消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類”產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。2011年前三季度，我國(guó)重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬(wàn)輛。重型卡車市場(chǎng)發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國(guó)家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺(tái)很多的法規(guī)，同時(shí)在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢(shì)。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會(huì)導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時(shí)產(chǎn)品成本都會(huì)進(jìn)一步提高。二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。我國(guó)卡車市場(chǎng)已經(jīng)面臨全球化競(jìng)爭(zhēng)格局，雖然目前我國(guó)重型卡車行業(yè)本土品牌的市場(chǎng)份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來(lái)格局會(huì)一直保持，產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來(lái)的重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

1.升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。2.被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。3.對(duì)起重機(jī)械某部進(jìn)行焊接時(shí)，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)要專門(mén)設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。4.吊鉤處于下極限位置時(shí)，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)卷筒上須保留有兩圈以上的安全繩圈。5.起重機(jī)械不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。6.吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，須先緩慢地起吊離地面距離100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。7.修理和檢查用的照明燈，其電壓須在36V以下。8.橋式起重機(jī)械所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)械上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。9.要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等，起重設(shè)備檢測(cè)請(qǐng)選擇寧夏科先安檢。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！