經(jīng)過多年發(fā)展，中國起重機械企業(yè)已經(jīng)有能力對現(xiàn)有技術(shù)進行自主創(chuàng)新，研發(fā)出符合國內(nèi)外市場需求的個性化產(chǎn)品。到目前，我國起重機械行業(yè)的產(chǎn)品種類已超過1000個，并不斷有新的起重機械設備問世。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示：2011年，中國起重機制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有758家；全年實現(xiàn)銷售額1894.11億元，實現(xiàn)利潤總額136.94億元，資產(chǎn)規(guī)模為1554.80億元，產(chǎn)品銷售利潤為231.09億元。其中，產(chǎn)品銷售利潤和利潤總額的增速均超過30%，行業(yè)經(jīng)營狀況較好。我國作為世界重要的起重機制造產(chǎn)地，每年還向外出口大量的起重機設備。據(jù)中國海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國起重機制造行業(yè)進出口總額為23.80億美元，同比增長23.99%；安全設施設備檢測,生產(chǎn)建筑起重機械安全檢測，礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢測，建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！其中，出口額為17.69億美元，同比增長24.65%；實現(xiàn)貿(mào)易順差11.59億美元，較2010年增長26.01%。近年來，在國內(nèi)基礎工業(yè)和建設大發(fā)展的拉動下，能源、房地產(chǎn)、石化工業(yè)、倉儲物流、造船工業(yè)、冶金行業(yè)、機械加工、航空工業(yè)和集裝箱等行業(yè)發(fā)展迅速，帶動我國起重機制造業(yè)快速發(fā)展，涌現(xiàn)出三一、中聯(lián)、徐工、振華重工、大連重工、太原重工等一批好的起重機制造企業(yè)。分析數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國起重機制造企業(yè)年產(chǎn)值超過100億元的有7家，分別為三一重工、中聯(lián)重科、徐工、上海振華重工、大連重工、太原重工和沈陽三洋建筑機械有限公司，這7家企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值高達1865.71億元。

在核心技術(shù)方面，我國起重機技術(shù)水平相對落后，設備性能不能滿足加工要求，控制手段不全，質(zhì)保體系功能不能有效發(fā)揮，突出表現(xiàn)在零件的平面度、粗糙度及軸線的垂直度達不到設計要求，國產(chǎn)配套件質(zhì)量不過硬。以液壓產(chǎn)品為例，我國液壓工業(yè)雖取得了很大的進步，但與先進水平相比，還存在較大差距，主要反映在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。液壓產(chǎn)品品種只有國外的1/3，壽命為國外的1/2。為了滿足重點主機、進口主機以及重大技術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓產(chǎn)品進口。建筑起重機械檢測，安全設施設備檢測，，礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！在管理尤其是國際化管理方面經(jīng)驗的不足，也已成為我國起重機企業(yè)國際化進程中較難突破的一個方面。從企業(yè)的管理理念到企業(yè)文化，從基本的管理制度到思維能力等，每一項變革都非一朝一夕能實現(xiàn)的。重型機械制造業(yè)作為科技含量較高的行業(yè)，人才競爭是我國起重機行業(yè)走向國際化的重要支撐，而目前人才儲備不足也已經(jīng)成了我國起重機行業(yè)更好地參與國際市場競爭的重要障礙。因此，相關(guān)企業(yè)應加強培養(yǎng)和引進了解國際市場背景和需求的人才，打造出一支具有國際化運作能力的人才隊伍，為企業(yè)的國際化發(fā)展奠定良好基礎。

大車運行速度Vk：大車運行速度是指起重機在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。小車運行速度Vt：小車運行速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。變幅速度V1：變幅速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛小額定載荷，從大幅度至小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。行走速度V：行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動式起重機吊掛額定載荷的平穩(wěn)運行速度，單位為km/h。旋轉(zhuǎn)速度ω：旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，起重機繞其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度，單位為r/min。，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

在建橋工程中所用的起重機械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機，纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如：千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。按起重性質(zhì)分：流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。為了確保起重作業(yè)安全可靠，起重機應裝有完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

我國起重機制造業(yè)是從無到有、逐步發(fā)展起來的，“十一五”期間國產(chǎn)起重機制造業(yè)取得了長足進步，部分大、中型骨干企業(yè)的部分產(chǎn)品已達到先進甚至領(lǐng)先水平，但總體上與國外先進水平仍存在一定差距。，建筑起重機械檢測，安全設施設備檢測，，礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！與先進水平比較，國內(nèi)企業(yè)在大型設備的產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)集成能力、通用設備的品種規(guī)格和性能、產(chǎn)品的零部件、元器件和整機的可靠性、產(chǎn)品的外觀造型與涂裝、人機關(guān)系與環(huán)保要素等方面還存在著一定的差距。目前，我國起重機產(chǎn)品與國外先進水平的差距主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)、管理、人才儲備等方面。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，與國外大企業(yè)相比，國內(nèi)起重機企業(yè)規(guī)模普遍偏小，這對國際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營銷、服務網(wǎng)絡建設等方面產(chǎn)生了制約。不過，近幾年中國起重機行業(yè)實現(xiàn)了“井噴式”發(fā)展，起重機行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，越來越接近國際化經(jīng)營的要求。

一、檢查塔機的各項安全設施，若發(fā)現(xiàn)有失靈的情況，要及時進行調(diào)整。二、做好塔機各部分日常清潔工作，時常檢查塔機各部分是否運轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)某部分發(fā)生故障，必須及時進行維修。 三、經(jīng)常檢查塔機減速機上的透氣塞設置能否自由的進行排氣，如果發(fā)生了阻塞的情況，必須要及時的進行疏通整理。四、查看塔機變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑度，這些部分必須按照使用表中的要求，進行定期加油和涂抹，在換油時要清除箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)等，加油時還需注意所加油的清潔度和數(shù)量。 五、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。六、檢查塔機各部位鋼絲繩有無斷絲或松股現(xiàn)象，若斷脫數(shù)超過5%或直徑磨損超過了5%均應按照安全標準，及時更換新的鋼絲繩。七、注意檢查塔機各制動器的使用情況，若存在不靈敏的情況時，要及時進行調(diào)整。 八、經(jīng)常檢查塔機各連接處的螺栓情況，若有松動或脫落的情況發(fā)生，要及時的進行加固和補安。 九、重視對金屬結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、電氣系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支支承裝置、液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，做好防雷接地及保護接零工作，對出現(xiàn)不符合安全標準的制動器零件、吊鉤、卷筒、滑輪、車輪等，要予以報廢。安全設施設備檢測,，，礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！