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起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。阿拉善左旗安全設備檢測由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,安全設備檢測行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
就工地起重機械的安全管理方面提出幾點建議:①使用單位應當建立起重機械安全技術檔案。安全技術檔案應當包括:1)起重機械的設計文件(包括總圖和電氣、液壓原理圖),產品質量合格證明,相應的制造、安裝、改造、重大維修監督檢驗證明,安裝和使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料;2)起重機械的定期檢驗和定期自行檢查的記錄;3)起重機械的日常使用狀況記錄;4)起重機械及其安全附件、安全保護裝置的日常維修保養記錄;5)起重機械運行故障和事故記錄;6)起重機械使用登記證。②使用單位應建立起重機械安全管理責任制,配備具有一定專業技術水平的安全管理人員對起重機進行日常管理,確立各級人員的崗位職責。③起重機安全管理人員應定期對設備進行檢查并做好記錄,對發現的問題應當按照相應的安全技術規范和技術資料進行處理,對于無法處理的問題應當咨詢廠家或有資質單位的意見。問題處理后應對設備進行全面的檢查并做好記錄。④使用單位應定期對作業人員進行安全教育,定期收集作業人員在設備使用過程中的使用狀況。⑤作業人員應對設備進行日常的維護保養,定期檢查起重機的安全裝置并形成記錄。⑥對于設備的維修或改造,使用單位應聘請廠家或具有相應資質的單位進行并對維修改造的相應資料記錄進行歸檔,不得私自改裝或拼裝。
檢查人員進入現場應首先查看塔式起重機有無驗收標牌,如無驗收牌,說明施工現場驗收不規范;如有驗收牌,與看到的資料進行對比,看是否相符合。然后分別檢查幾個重要部位和器件,與管理要求進行對比,找出問題。(1)塔式起重機安全裝置。施工現場應安裝載荷限制裝置、行程限位裝置、安裝斷繩保護、斷軸保護裝置、起重力矩限制器、起升高度限位器、小車行程開關、臂架幅度限制開關、回轉限位器、走限位器、緩沖器及止擋裝置等。安全裝置應靈敏可靠。(2)塔式起重機的吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩。吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩完好,未有嚴重磨損與變形,鋼絲繩的規格、固定、纏繞應符合說明書及規范要求。【施工現場常見的問題】吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩有嚴重磨損或變形現象。(3)多塔作業。多塔作業應制定專項施工方案并經過審批;任意兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應符合規范要求。【施工現場常見的問題】多塔作業未制定專項施工方案或未經過審批;兩臺塔式起重機之間架設距離明顯不符合要求,有碰撞的危險。(4)塔式起重機附著。當塔式起重機高度超過產品說明書規定時,應安裝附著裝置,附著裝置安裝應符合產品說明書及規范要求。【施工現場常見的問題】塔式起重機高度超過產品說明書規定時沒有安裝附著裝置,或附著裝置安裝不符合產品說明書及規范要求。(5)塔式起重機基礎與軌道。塔式起重機基礎應設置排水措施,路基箱或枕木鋪設應符合產品說明書及規范要求。(6)結構設施。主要結構件的變形、銹蝕應在規范允許范圍內;平臺、走道、梯子、護欄的設置應符合規范要求;高強螺栓、銷軸、緊固件的緊固、連接應符合規范要求,高強螺栓應使用力矩扳手或專用工具緊固。(7)電氣安全。塔式起重機應采用TN-S接零保護系統供電;塔式起重機與架空線路的安全距離或防護措施應符合規范要求;塔式起重機應安裝避雷接地裝置,并應符合規范要求;電纜的使用及固定應符合規范要求。
電氣設備的接地:起重機上允許用整體金屬結構做接地干線,金屬結構必須是一個有可靠電氣連接的導電整體。如金屬結構的連接有非焊接處時,應另設接地干線或跨接線。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均應與金屬結構間有可靠的接地聯接。目測檢查,必要時用電氣儀表測量。,建筑起重機械檢測,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!金屬結構的接:當起重機供電電源為中性點直接接地的低壓系統時,整體金屬結構的接地型式應采用TN或TT接地系統。零線重復非接地的接地電阻不大于4Ω;零線重復接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統時,起重機金屬結構的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積應不大于50V。1.目測法檢查起重機的接地型式;用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復接地電阻時,應把零線從接地裝置上斷開。
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