從2013年到今，由于寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司堅持嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)及本公司的質(zhì)量管理體系、實行“誰檢驗、誰負(fù)責(zé)，誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的負(fù)責(zé)制度；人員堅持嚴(yán)格要求自己、切實履職，嚴(yán)格按照法規(guī)和檢驗規(guī)程檢驗，嚴(yán)把檢驗質(zhì)量關(guān)，在工作上對法規(guī)負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)、對公司和法人負(fù)責(zé)的精神，檢驗質(zhì)量上對經(jīng)檢設(shè)備負(fù)責(zé)、對委托單位負(fù)責(zé)、對公司和法人負(fù)責(zé)的精神，連續(xù)8年來未因發(fā)生過檢驗質(zhì)量事故而被追究責(zé)任、未發(fā)生過人身傷害和受檢設(shè)備被損壞事故、未發(fā)生過車毀人亡的重大交通事故、未發(fā)生過人員因違紀(jì)違規(guī)被執(zhí)法機(jī)關(guān)調(diào)查、處理、處罰的事件、未發(fā)生過人員互相吵架、互相打架的問題，全公司一致處于團(tuán)結(jié)、和諧、奮斗的狀態(tài)，與國內(nèi)同行業(yè)、同類型的檢驗檢測機(jī)構(gòu)相比少有。從2013年到今，寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司固定資產(chǎn)較2013年增長至250萬元、檢驗檢測儀器設(shè)備凈值達(dá)到150萬元。現(xiàn)有國內(nèi)先進(jìn)檢驗檢測儀器設(shè)備200余套件、檢驗檢測用電腦人均1臺、檢驗檢測用車輛11輛。檢驗檢測用儀器設(shè)備、車輛、辦公設(shè)施設(shè)備完全能夠滿足目前和將來發(fā)展的需要；截止目前有員工23人，從事檢驗檢測專業(yè)的工程技術(shù)人員19人，占總?cè)藬?shù)的82%；其中專科以上學(xué)歷的22人，占總?cè)藬?shù)的96%；其中具有高級專業(yè)技術(shù)職稱的3人，正教授高級工程師1人、高級工程師2人，工程師3人、助理工程師8人；其中具有起重機(jī)械檢驗師資格1人、起重機(jī)械檢驗員資格11人、電梯檢驗員資格5人、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛檢驗員資格6人、無損檢測資格人員3人/5項、內(nèi)審員資格人員8人、實驗室高級管理工程師1人，人員資質(zhì)條件處于國內(nèi)同行業(yè)、同類型檢驗檢測機(jī)構(gòu)的領(lǐng)先水平。為遵循RB/T214-2017《檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評價檢驗檢測機(jī)構(gòu)通用要求》、ISOIEC17025-2017《檢測和校準(zhǔn)實驗室的通用要求》的有效性，從2018年開始對管理體系文件改版，改版后經(jīng)試運(yùn)行、評審、修改、評審，到2019年初定版。新版管理體系文件符合國家、國際、行業(yè)的要求，規(guī)范了體系文件的內(nèi)容、規(guī)范了檢驗檢測質(zhì)量要求、規(guī)范了檢驗檢測人員的行為要求，對檢驗檢測工作起到了很好的指導(dǎo)作用，起到了控制檢驗檢測質(zhì)量的效果。目前，寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司管理體系正常運(yùn)行，正在實際運(yùn)行中不斷完善。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

期間，從2012年開始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司，任法人董事長，從事建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測及檢驗檢測科學(xué)技術(shù)研發(fā)工作，全面負(fù)責(zé)檢驗檢測安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作；期間，從2011年開始研究國家重大科研課題《大型起重機(jī)械載荷試驗試重代替法的研究》，此課題屬解決國家技術(shù)難題的項目，同年被國家科技部、國家質(zhì)檢總局科技司立項。為解決科研經(jīng)費(fèi)問題，于2012年課題在寧夏科技廳立項，予以經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過多年檢驗檢測實踐工作辛苦探索、千辛萬苦的研究，于2017年研究出成果-----《大型起重機(jī)械載荷試驗試重替代法的研究》---箱式試重替代法，2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗收通過。此研究成果較國內(nèi)同課題項目研究成果出于領(lǐng)先地位，較美國的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機(jī)械載荷試驗試重替代法的研究》----箱式試重替代法，向國家知識產(chǎn)權(quán)總局申請知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，通過總局專家審核得知，目前，國內(nèi)、國際暫無類似的成果，證明了研究成果的先進(jìn)性，成果申報國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)已得到受理。《大型起重機(jī)械載荷試驗試重替代法的研究》---箱式試重替代法，研究成果填補(bǔ)了國家空白，解決了國家重大技術(shù)難題，研究成果不僅解決了困擾我國行業(yè)人士、科研工作者大型起重機(jī)械載荷試驗試重物幾十年的技術(shù)難題，而且此成果還可以應(yīng)運(yùn)到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強(qiáng)度載荷試驗、大型船船舶、艦、艇甲板強(qiáng)度載荷試驗試重物的問題。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,,,建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

我國起重機(jī)制造業(yè)是從無到有、逐步發(fā)展起來的，“十一五”期間國產(chǎn)起重機(jī)制造業(yè)取得了長足進(jìn)步，部分大、中型骨干企業(yè)的部分產(chǎn)品已達(dá)到先進(jìn)甚至領(lǐng)先水平，但總體上與國外先進(jìn)水平仍存在一定差距。礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測，建筑起重機(jī)械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，專業(yè)礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！與先進(jìn)水平比較，國內(nèi)企業(yè)在大型設(shè)備的產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)集成能力、通用設(shè)備的品種規(guī)格和性能、產(chǎn)品的零部件、元器件和整機(jī)的可靠性、產(chǎn)品的外觀造型與涂裝、人機(jī)關(guān)系與環(huán)保要素等方面還存在著一定的差距。目前，我國起重機(jī)產(chǎn)品與國外先進(jìn)水平的差距主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)、管理、人才儲備等方面。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，與國外大企業(yè)相比，國內(nèi)起重機(jī)企業(yè)規(guī)模普遍偏小，這對國際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面產(chǎn)生了制約。不過，近幾年中國起重機(jī)行業(yè)實現(xiàn)了“井噴式”發(fā)展，起重機(jī)行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，越來越接近國際化經(jīng)營的要求。

型號方法:用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示門式起重機(jī)的型號。M:表示門式類型，M后一個符號為雙梁門式起重機(jī)。其符號有：MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個符號為單主梁門式起重機(jī)，其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī)。ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī)。MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

電氣設(shè)備的接地：起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。目測檢查，必要時用電氣儀表測量。，建筑起重機(jī)械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！金屬結(jié)構(gòu)的接：當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)非接地的接地電阻不大于4Ω；零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統(tǒng)時，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V。1.目測法檢查起重機(jī)的接地型式；用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復(fù)接地電阻時，應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。

金屬結(jié)構(gòu):司機(jī)室（1）司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。外觀檢查.（2）司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機(jī)室外音響信號，門必須安裝鎖定裝置。外觀檢查，音響信號通電試驗。（3）司機(jī)室應(yīng)有良好的視野。司機(jī)室內(nèi)部凈空高度一般不低于2m，底部面積不小于2m2。門的開門方向應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。外觀檢查，必要時用鋼卷尺測量。施工作業(yè)現(xiàn)場檢查： 1、對照出廠技術(shù)文件檢查該設(shè)備的選型是否符合施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)工況。核查設(shè)備外觀和結(jié)構(gòu)組成與設(shè)備懸掛的產(chǎn)品銘牌是否與該設(shè)備的出廠合格證和設(shè)計文件相符。 2、核查設(shè)備現(xiàn)場安裝人員的資質(zhì)證明，是否具有相應(yīng)的安裝防護(hù)措施。應(yīng)由安裝單位提供有蓋章確認(rèn)的設(shè)備安裝檢查記錄和自檢驗收合格證明。 3、通過現(xiàn)場檢查塔式起重機(jī)與周圍施工作業(yè)塔式起重機(jī)是否存在作業(yè)間的相互干涉，或是其運(yùn)動部分與周圍建筑物、設(shè)施、輸電線路的安全距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，若現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)條件達(dá)不到相應(yīng)的安裝要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況要求安裝單位和設(shè)備使用、監(jiān)理單位采取相應(yīng)的監(jiān)護(hù)使用和防護(hù)措施。 檢查安裝高度大于30m的塔式起重機(jī)是否在塔帽頂部或者平衡臂、起重臂端部裝有紅色障礙燈。檢查設(shè)備上如吊鉤滑輪組側(cè)面，平衡臂尾端平衡重，起重臂架端部等位置是否涂刷安全色，檢查設(shè)備周圍明顯處是否懸掛危險警示標(biāo)識。 4、對塔式起重機(jī)基礎(chǔ)安裝進(jìn)行核查。應(yīng)對照該設(shè)備安裝使用維護(hù)說明書上的設(shè)計要求進(jìn)行安裝，并由安裝單位提供經(jīng)其蓋章核實的基礎(chǔ)安裝驗收證明材料。